Život u gradu zamišljen tako da neguje prirodu, održivost i zajednicu

Kompanija Diamond Schmitt Architects (DSA) koristi BIM (Building Information Modeling) da ostvari ambicioznu viziju – KING Toronto – višenamensko urbano naselje dizajniranino da neguje blagostanje zajednice.

Ogrnut bujnim baštama, terasasti dizajn obezbeđuje maksimalnu količinu svetla, vazduha i lep pogled. Kompanija DSA pomaže da se ponovo osmisli život kakav može biti u gradu – i od početka joj je održivost prioritet. Optimizuje dizajnerske odluke da bi obezbedila rezultat koji je dobar za planetu, ljude i poslovanje.

 

Talasasti oblik koji ima KING Toronto dizajniran je tako da prigrli biodiverzitet, maksimalno poveća pogled i pusti da svetlost dosegne okolne ulice tokom čitave godine.

 

Vizija urbanog okruženja u kojem se bolje živi

U srcu ulice King Street West, centralnom susedstvu Toronta koje se brzo razvilo u živopisnu kreativnu zajednicu, grupa arhitekata i graditelja stvara novi model gradskog stanovanja.

Razvijanje objekta KING Toronto ruši šablone standarda po kojima su izgrađene visoke kule. Njegovih 16 spratova proizilazi iz starih zgrada od crvene cigle sa stanovima koji su naslagani kao pikseli da bi formirali pejzaž brda i dolina.

Kombinujući prodavnice, kancelarije i više od 400 stanova, KING Toronto karakterišu prepletene loze i bašte koje se prelivaju sa terasa, balkona i zelenih krovova. Staklene cigle daju svetlost i blistavost fasadi zgrade. U centru je javni trg koji povezuje zajednicu i služi kao centar poslovne mreže i susednih šetališta.

 

Arhitektura koja neguje zajednicu

 

Pikselizovana forma kompleksa KING Toronto inspirisana je Habitatom 67 – slavnim modelom zajednice sagrađene od prefabrikovanih betonskih jedinica za Svetski sajam u Montrealu 1967. godine.

 

Umesto da budu kvadratno postavljene u gradski blok, jedinice su okrenute pod uglom od 45° sa ciljem da povećaju izloženost svetlosti i protok vazduha.

Drveće, bašte i lozice uključuju prirodu u urbano okruženje, a javni trg služi kao centar zajednice.

 

 

Pretvaranje vizije u stvarnost

Da bi se ova vizija urbane zajednice oživela, graditelji KING Toronto, Westbank i Allied angažovali su inovativne arhitekte kompanije Bjarke Ingels Group (BIG) da dizajniraju rešenje za projekat. Početkom 2015. godine se kompanija Diamond Schmitt Architects (DSA) priključila kao izvršni arhitekta.

DSA je industrijski lider u održivom dizajnu, sa ekspertizom u gusto naseljenim urbanim oblastima. Sedište kompanije se nalazi jedan gradski blok od lokacije KING Toronta. „I grad i mi imamo blisku vezu sa susedstvom,“ kaže Liviju Budur, glavni arhitekta projekta kompanije DSA.

Kompanija je takođe bila nadzornik Toronto Green standarda koji postavlja zahteve za održivi dizajn za nove privatne i gradske građevinske poduhvate.

Kao izvršni arhitekta Budur kaže: „Naša projektna uloga je bila da osiguramo usklađenost sa planom gradilišta i propisima. Naš tim je to preveo u kompletnu dokumentaciju iz koje će izvođači graditi. Takođe smo napravili dokumenta koje će lokalne vlasti da potpišu na različitim nivoima odobrenja.“

Rad kompanije DSA na projektu KING Toronto morao je da izbalansira ambiciozan dizajn, troškove izgradnje i potrebe lokalnog tržišta. „Očigledno je da ovo nije tipičan projekat. Geometrija zgrade je sasvim drugačija, sa svim tim pikselizovanim okrenutim uglovima“, kaže Budur.

„Planiranje dozvola je obično zasnovano na ranijim primerima i glavnim planovima. Ali ovo je nešto što stvarno nigde nije postojalo. Čak ni urbanisti nisu znali kako da se izbore sa ovim.“

Stakleni blokovi fasade služe kao prepoznatljiv element dizajna i poboljšavaju urbano okruženje tako što privlače svetlo tokom dana, a noću osvetljavaju pejzaž grada.

 

Istraživanje mogućnosti sa BIM tehnologijom

Tim kompanije DSA koristio je BIM  tehnologiju da konstruiše rešenja u okviru budžeta, istraži različite opcije sistema za svaku od glavnih kategorija: konstrukciju, omotač, materijal za oblaganje, mehaničke, električne i sisteme informacione tehnologije, kao i pejzažne i biofilne elemente.

3D modeli služe kao centralni zajednički podaci okruženja koji povezuju tim, dajući članovima mogućnost da sarađuju i prave verzije u cloudu. „Revit je radna snaga projekta. Sve ostalo je dodatak ili povezano sa njim“, kaže Kameron Turvej, arhitekta koji sarađuje sa kompanijom DSA.

„U ovom projektu je suština u razbijanju pikselizacije u opipljivu građevinsku dokumentaciju. Iskoristili smo Revit da razvijemo projekat, a zatim ga izravnamo, tražeći različite načine da ga predstavimo koristeći 3D, obične i preklopljene prikaze.”

 

Obnovljene zgrade od crvene cigle su integrisane u osnovu strukture zgrade KING Toronto da bi prikazale i sačuvale istoriju susedstva.

 

Mešanje starog i novog

Još jedan izazov dizajna objekta KING Toronto je kombinovanje tri nasleđene zgrade od cigle, koje odražavaju arhitektonsku istoriju industrijske prošlosti susedstva. ERA Architects je arhitekta baštine na projektu, zadužen je za razvoj plana konzervacije i dobijanje dozvola iz gradske jedinice za planiranje baštine.

„Kada je plan konzervacije napredovao, ERA nam se opet priključio“, Turvej kaže. „Glavna briga je bilo to što je postojeća visina prozora na arhaičnim zgradama relativno proizvoljna u odnosu na nameru projekta.

Dve od tih zgrada zadržavaju svoj plutajući temelj, a nivoi spratnih ploča su sasvim nezavisni od ostatka zgrade.“ Modeli u Revitu omogućavaju timu da isprave nejednake spratne nivoe, naprave nove spratove i prilagode vezu sa glavnim snabdevanjem gasom, vazduhom ili izduvnim ventilatorima.

 

 

 

Inovacija spaja estetiku i održivost

Održivost je od početka prioritet projekta KING Toronto, sa ciljem da se postigne LEED Gold standard i ispuni Toronto Green standard. Ali pikselizovan dizajn rezultira odnosom površine i zapremine koji je otprilike dvostruko veći od jednostavnog pravougaonog oblika.

„Rano smo shvatili da će projekat zahtevati veoma efikasan omotač da bismo postigli ciljeve održivosti“, kaže Turvej.

Druga briga je bila sprečavanje izlivanja kišnice na susedne lokacije. „Morali smo da uvedemo ogromnu cisternu za kišnicu i onda da nađemo način da tu vodu iskoristimo za navodnjavanje zelenih krovova i sadnica“, on kaže.

Energetski modeli su u realnom vremenu pružali rezultate o dizajnerskim odlukama koje su bile kritične za rešavanje eventualnih problema. Ova informacija je dovela do konačnog sastava fasade zgrade.

„Fasadni paneli se sastoje od tri glavne komponente: delimično providne, prozirne i neprozirne. Svaka od njih ima drugačiju termičku efikasnost“, kaže Turvej. „Morali smo da radimo sa energetskim modelarom da dotera proporcije svakog tipa.“

Projektovanje i izgradnja unikatne blok fasade objekta KING Toronto zahtevala je iscrpno istraživanje i inovativno razmišljanje. Stakleni blokovi se inače postavljaju na isti način kao što se zida ciglom: ređaju se jedni na druge i povezuju malterom.

„Više su asocijacija na južnu Kaliforniju i slične klime“, kaže Budur. „Izazov je da njihovo korišćenje uspe u Torontu zbog naših hladnih zima. Morali smo naglavačke da okrenemo ono što znamo o zidanju.“

Rešenje za KING Toronto bio je da se spoje estetika staklenih blokova sa snagom i izolacionim sistemom zida zavesa. Pojedinačni blokovi su, radi fleksibilnosti, silikonskim spojevima sastavljeni u jedan veći panel.

Ti paneli su montirani u aluminijumski sistem okvira za oblaganje koji je dovoljno snažan da izdrži težinu i debljinu prozirnih staklenih blokova, prozora sa trostrukim staklom i neprozirnog staklenog bloka sa termalnim panelima. „Cela konstrukcija je prefabrikovana da bi se olakšala montaža i transport do gradilišta, kaže Turvej.

 

 Pogled iz stana smeštenog u objektu KING Toronto.

 

Napredovanje po planu uz saradnju na daljinu

Na sredini projekta je počela pandemija COVID-19. U martu 2020. godine kompanija DSA je prebacila 315 zaposlenih širom kontinenta da rade od kuće. „Već smo uveli tehnologiju hibridnog clouda, okruženje koje omogućava osoblju da radi sa svakog mesta i poboljšava balans između posla i privatnog života“, kaže Turvej. „Kada se ceo projektni tim decentralizovao, ostali smo povezani sa minimalnim prekidima.“

BIM 360 je timu KING Toronta služio kao platforma na kojoj uživo deli promene sa arhitektama, građevinarima i konsultantima za mehaniku i elektriku. „Nema kašnjenja u koordinaciji između timova, pa možemo da pružimo najnovije informacije u realnom vremenu i vidimo koje su posledice“, kaže Tujvej. Ovo je ubrzalo promene na fasadnim panelima, ramu konstrukcije i distribuciji usluga bez menjanja pojedinačnih modela ili oznaka.

 

Pogled na izgradnju koja je u toku na gradilištu KING Toronto. Stare ciglene fasade na pročelju čekaju restauraciju i integraciju u novu zgradu. Ljubaznošću Westbank.

 

KING Toronto tokom izgradnje

Iskopavanje na projektu KING Toronto je počelo sredinom 2021. godine, a izgradnja podzemnih nivoa je u toku od početka 2022. godine.

Projekat ispunjava Toronto Green Standard prvog nivoa, zahvaljujući visokoj efikasnosti omotača razvijenog sa energetskim modelom, i napreduje ka zlatnom LEED standardu. Planirano je da se projekat KING Toronto završi na proleće 2025. godine.

Kako izgradnja napreduje, BIM modeli kreirani pomoću softvera Revit predstavljaju glavni izvor merodavnih informacija za projekat.

„Kada smo videli početni dizajn, znali smo da će postati lokalno obeležje, ali i da će tu biti dosta izazova. Nikada ne bismo predvideli inovativna rešenja koja su usput razvijena“, kaže Budur. „Korišćenjem BIM tehnologije smo pronašli način da najambicioznije ideje građevinarstva utemeljimo u realnosti“.

 

Izvor: Autodesk

Prevod i adaptacija: Hristina Antić, Marko Kozlica

 

Ukoliko imate dodatna pitanja koja se tiču BIM tehnologije ili programa Revit, možete nas kontaktirati putem telefona 011 301 50 43 ili kontakt forme.

Naše Autodesk kurseve koji vas pripremaju za korišćenje naprednih tehnologija možete pogledati na sledećem linku.

 



TeamCAD, ovlašćeni Autodesk trening (Autodesk Authorised Training Center), organizuje besplatni webinar - Benefiti korišćenja Revita za MEP projekte.

 

TeamCAD besplatni webinar: Benefiti korišćenja Revit-a za MEP projekte

 

Termin održavanja: utorak, 26. april 2022. godine u 11:00 časova 

Planirano trajanje: 60 min

Platforma za praćenje webinara: Zoom (besplatna aplikacija, izbor desktop, web ili mobilne (iOS / Android) aplikacije

Predavač: Nenad Kovačević je master inženjer mašinstva, studije završio 2013. godine. Radio je kao projektant termotehničkih instalacija i BIM manager, a sada je zaposlen u kompaniji TeamCAD na poziciji - Autodesk MEP Application Engineer. Pored rada u Autodesk Revit programu, Nenad jako dobro vlada Autodesk CFD programom i posvećen je automatizaciji zadataka u Revitu korišćenjem Dynamo-a.

Opis webinara: Na webinaru ćemo napraviti paralelu između AutoCAD i Revit programa i objasnićemo benefite korišćenja Revita za MEP projekte.

   

Učešće na webinaru je besplatno, a broj mesta ograničen. 

Ukoliko ste zainteresovani, molimo Vas da se prijavite .  


Autodesk Construction Cloud je platforma za upravljanje projektnom dokumentacijom u građevinarstvu. Sadrži mnogobrojne servise namenjene svim fazama projekta: od projektovanja, preko izgradnje, do održavanja i upravljanja objektom. Platforma omogućava veću efikasnost i bolju komunikaciju unutar projektnog tima.

Autodesk Construction Cloud se jako brzo razvija, novine su dostupne nekoliko puta godišnje, a pošto se radi o cloud rešenju, one su nam odmah dostupne, bez potrebe za ažuriranjem.

Ovom prilikom bismo izdvojili nekoliko najnovijih unapređenja, koja korisnicima ove platforme mogu biti vrlo značajna:

 

1. Odabir modela za koje će se raditi automatska analiza sudaranja elemenata


Za sve korisnike servisa Autodesk BIM Collaborate i Autodesk BIM Collaborate Pro, u delu „Model Coordination*, moguće je odabrati modele za koje želimo da se uradi automatska analiza sudaranja elemenata. Ova mogućnost nam donosi smanjenje vremena potrebnog za izvršenje analize sudaranja, ukoliko ne želimo da se analiza vrši na svim modelima koji se nalaze u „Coordination Space“-u.


Ukoliko je potrebno izostaviti neki model iz automatske analize, potrebno je otići na deo „Clashes“ i pronaći dugme Settings“ u gornjem desnom uglu. Pojaviće se lista svih modela koji su nam dostupni u koordinacionom prostoru. Klikom na kućicu, možemo štiklirati ili odštiklirati željene modele.

 

 

2. Podešavanje tolerancije za automatsku analizu sudaranja elemenata


Za sve korisnike servisa Autodesk BIM Collaborate i Autodesk BIM Collaborate Pro, u delu „Model Coordination“*, moguće je postaviti toleranciju za sudar (koliko je milimetara ili inča potrebno da se 2 elementa preklapaju, kako bi servis prepoznao sudar). Sada imamo mogućnost boljeg definisanja tolerancije. Moguće je izabrati opcije:

  • „Below a value“ - tolerancija je ispod zadate vrednosti,
  • „Above a value“ - tolerancija je iznad zadate vrednosti,
  • „Within a range“ - tolerancija je između zadatih vrednosti.


*Model Coordination je modul za korisnike servisa Autodesk BIM Collaborate i Autodesk BIM Collaborate Pro. Omogućava automatsku analizu sudaranja elemenata u modelima. Za modele koje korisnik odabere, servis će sam, automatski, uraditi analizu sudaranja elemenata između modela, po principu „svaki sa svakim“, ukoliko imamo više od 2 odabrana modela. Sudare sagledavamo u 3D prikazu, sa naznačenim elementima koji učestvuju u sudaru. Od sudara se mogu praviti projektna pitanja i prosleđivati dalje na rešavanje odabranim članovima tima.

 

3. Revit issues Add-In

 

Revit Issues Add-In je dodatak za program Revit koji se posebno instalira, ali je dostupan korisnicima servisa Autodesk BIM Collaborate Pro i programa Revit.

Omogućava korisnicima pregled projektnih pitanja (eng. issues) vezanih za Revit model, direktno u Revit okruženju. To znači da ako napravimo projektno pitanje na Autodesk Construction Cloud-u, moguće je da ga vidimo i promenimo direktno u Revitu. Ovaj dodatak značajno poboljšava komunikaciju i ubrzava pronalaženje spornih mesta u modelu.

Novine u ovom dodatku, omogućavaju nam, pored starih mogućnosti, da sagledamo projektna pitanja sumirana po njihovim statusima (opened, pending, in review, closed) i da vidimo koliko sudara je vezano za model koji smo otvorili i sa kojim se to modelima sudara.

 

4. Bridge - Upravljanje dokumentima podeljenim između različitih projekata


Bridge je najnovija opcija u servisu Autodesk Build. Pruža korisnicima mogućnost da dele dokumente između projekata i da upravljaju njima. U 4 kartice ovog alata, vide se različite stvari:

  • „Incoming“ – prikazana su dokumenta koja su podeljena sa projektom u kome se korisnik trenutno nalazi, a „dolaze“ iz drugih projekata,
  • „Outgoing“ – prikazani su dokumenti iz projekta u kojem se korisnik nalazi i podeljeni sa drugim projektima,
  • „Automations“ – prikazana su sva automatska ažuriranja podešena za deljene listove (eng. sheets) u projektu,
  • „Bridged Projects“ – prikazani projekti koji su povezani sa projektom u kome se nalazimo.

Više informacija o servisima pogledajte ovde 

 


Prenamena čuva istorijska mesta i transformiše prazne zgrade u nove domove, kancelarije i hotele, dok istovremeno ima smisla sa finansijskog i ekološkog aspekta. Pred vama je 10 primera prenamene koji to najbolje ilustruju.

 

1. Program Re-Habit kompanije KTGY menja svrhu prodavnice Big-Box 

U Sjedinjenim Američkim Državama ima više od 580.000 beskućnika. Od toga, oko 35% njih nema krevet. U isto vreme, 2021. godine je zatvoreno više od 5.000 prodavnica. A šta ako postoji način da se oba problema reše jednim rešenjem?

Arhitektonska kompanija KTGY se nada da će upravo to uraditi sa svojim konceptom Re-Habit, koji služi za mešovitu upotrebu i tradicionalno stanovanje i koji će promeniti osnovu prazne prodavnice Big-Box u mesnu zajednicu za zajednički život.

Ona će sadržati boksove za spavanje, trpezarije, mesta za rekreaciju, prodajne prostore i sredstva koja će pomoći stanarima da razviju strategije za dugoročnu samodovoljnost.

Prilike za zaposlenje podržavaju program i pomažu stanarima da se osećaju uključenim u uspeh centra. Centri su projektovani sa idejom održivosti, što uključuje bašte na krovovima i energetski efikasne fotonaponske fasade.

 

Kompleks Tai Kwun (Big Station) je sačuvao, popravio i ojačao 16 istorijskih objekata za novi umetnički i kulturni centar – najveći istorijski projekat u Hongkongu

 

2. Novi umetnički centar u Hongkongu predstavlja spoj sa kolonijalnom istorijom 

Novi Tai Kwun („Big Station“) centar, koji je otvoren 2018. godine u Hongkongu, udahnuo je novi život u 16 istorijskih policijskih i pravnih zgrada koje su deo kulturnog kompleksa koji ima više od 278.700 kvadratnih metara.

Prostor čuva konstrukcije stare više od 150 godina, relikvije iz vremena kada je Hongkong bio britanska kolonija, i uključuje još dve nove konstrukcije. 

Danas posetioci mogu da uživaju u koncertima, umetničkim izložbama, pijuckaju koktele u zatvoru u kojem je nekada bio zatvoren Ho Ši Min i dive se kontinuitetu između stare i nove arhitekture u kojoj se ističe aluminijumski omotač predivne JC Cube i JC Contemporary umetničkih galerija, inspirisan prvobitnim zidom od cigle.

 

3. Izgradnja pristupačnih stanova u kancelarijskom prostoru zatvorenom tokom pandemije

U Kaliforniji već decenijama jača kriza pristupačnog stanovanja. U isto vreme, pandemija je za sobom ostavila zbijene uspavane poslovne zgrade širom zemlje. Zamisao da se ovi veliki napušteni prostori pretvore u stanove sve više uzima maha, a delimično je vođena projektom Homekey guvernera Gavina Njusoma i drugim državnim inicijativama.

Sudeći po studiji RentCafe, 2021. godina je rekordna po prenameni u objekte za stanovanje, sa više od 4.322 projekta planirana samo za Los Anđeles.

Značajan primer je transformacija simbola grada Hollywood Western Building u zgradu mešovite namene sa kompleksom za stanovanje. 

Remek-delo iz Art Deko perioda – poznatije kao Mayer Building, po jednom od njenih graditelja, Luisu Majeru, jednom od osnivača kompanije Metro-Goldwyn Mayer – predstavlja istorijsko-kulturno obeležje Los Anđelesa i upisano je u Nacionalni registar istorijskih mesta. 

Plan poziva na prenamenu 4.459 kvadratnih metara kancelarijskog prostora smeštenog na gornjim spratovima četvorospratne građevine u 79 stanova ograničenih prihoda i zadržava približno 930 kvadratnih metara prodajnog prostora u ravni ulice.

 

Fotografija eksterijera centralne stanice Mičigen koja je van upotrebe

 

4. Fordov kampus Corktown: korak bliže ka revitalizaciji Detroita?

Ne nudi mnogo američkih gradova toliko prilika za prenamenu kao Detroit. Ima na hiljade napuštenih zgrada, koje su stalni podsetnik na ekonomski krah koji je pratio selidbu proizvodnje automobilske industrije van grada.

Poslednjih godina, međutim, grad je postao model ekonomskog preporoda, delom zahvaljujući velikim investicijama u centralnoj gradskoj oblasti.

Jedan od poduhvata Ford Motor Company je ambiciozan plan da transformiše istorijsku centralnu stanicu Mičigen u detroitskom susedstvu u 111.000 kvadratnih metara „inovativnog kampusa“, koji obećava da će u oblast dovesti 2.500 zaposlenih u kompaniji Ford i stvaranje 2.500 dodatnih radnih mesta. 

Ovaj plan prostora od 12 hektara, koji je razradio arhitekta i strateški planer centra Practice for Architecture and Urbanism, širi se oko železničke stanice i predstavlja zajednicu u kojoj se svuda stiže peške. Prioritet su potrebe stanovnika, poslovanja i veze sa okolnim susedstvima i gradom, dok se istovremeno čuva istorija oblasti.

Izgradnja ogromnog kampusa, koji će se fokusirati na autonomna i električna vozila i urbana mobilna rešenja, počinje sušenjem više od 55.700 kvadratnih metara konstrukcije koju su veoma oštetile vremenske prilike od kada je, pre 30 godina, otputovao poslednji voz.

 

 

 

5. Prostor za stanovanje sa LEED sertifikatom u istorijskom objektu iz oblasti avijacije

Kompleks Roebling Lofts u Trentonu u Nju Džersiju je sjajan primer održive transformacije zgrade. Konstrukcija je nekada pripadala fabrici žica John A. Roebling Son's Co, koja je žicama snabdevala glavne viseće mostove sagrađene u Sjedinjenim Američkim Državama tokom prve polovine 20. veka – uključujući njujorški most George Washington i most Golden Gate u San Francisku.

Širom je poznato da je kompanija Roebling’s Sons Co. obezbedila žice za avion Spirit of St. Louis Čarlsa Lindberga za njegov istorijski let preko Atlantika 1927. godine.

Zgrada je sagrađena 1917. godine i u svoje vreme je bila moderna zgrada, sa veoma velikim prozorima i dizajnom otpornim na vatru. Kompleks za privremenu mešovitu upotrebu dizajnirala je kompanija Clarke Caton Hintz sa ciljem da bude maksimalno održiv, pa je, s obzirom na istorijski status zgrade, pozvala na saradnju National park service da bi dobila federalni istorijski poreski kredit.

Arhitekte su dodale solarne panele i reciklirani materijal, dok su očuvale spoljašnji zid zgrade i čelični i drveni okvir. (Originalni elementi fabrike, uključujući mašinu za ispitivanje užadi, ostali su izloženi u zajedničkim prostorijama.) Projekat ima LEED Gold sertifikat i dobio je ocenu 10 od 10 za vodenu efikasnost i visoke ocene za kvalitet životne sredine u zatvorenom prostoru.

 

6. Jaffa Hotel u Tel Avivu je smeša osam vekova arhitekture

Za Džona Posona, dizajnera sa vizijom, i arhitektu i konzervatora Remija Gila, Jaffa Hotel u Tel Avivu je monumentalan rad ljubavi. Bila je potrebna decenija da se obnovi i renovira Jafina istorijska škola sestrinstva manastira Sveti Džozef i obližnja francuska bolnica iz 19. veka, koje su transformisane u butik smeštaj i boravište za brend W Hotels.

Konačni dizajn je smeša klasičnih arhitektonskih stilova, uključujući arapski i neoklasični, sa savremenim elementima, koji daju omaž istorijskoj lepoti zgrade sa oguljenim zidovima od maltera koji otkrivaju generacije patine. Ali njen najunikatniji dizajnerski element je počeo kao iznenađenje: tokom iskopavanja, ekipa je otkrila antičko dvorište i zid bastiona iz doba Krstaških ratova u 13. veku. Ti ostaci su ključna tačka nove strukture.

 

 

 

7LA Land Grab kompanije Google: tržni centar Valley Mall

Za žitelje Los Anđelesa određene generacije, Westside Pavilion je svojevremeno bio glavno mesto okupljanja. Ovo obeležje istočnog Los Anđelesa, koje je otvoreno 1985. godine, decenijama je bilo simbol kulture. Pojavljivalo se u bezbroj filmova, televizijskih serija i muzičkih spotova.

Ovaj tržni centar je projektovao arhitekta Džon Džerd, najpoznatiji po svojim građevinama za Olimpijske igre 1984. godine u Los Anđelesu i svojim velikim tržnim centrima, kao što je ogromni Mall of America u Minesoti. Ali poslovanje se poslednjih decenija menjalo i zgrada je zatvorena 2018. godine. 

Građevinski investitor kompanija Hudson Pacific Properties renovira ovaj prostrani trospratni centar u One Westside, visokotehnološki kompleks različitih namena, gde će se uglavnom useliti tehnološki gigant kompanija Google, koja će zauzeti 54.255 kvadratnih metara prostora. 

Renoviranje vredno 410 miliona dolara, za koje je predviđeno da će se završiti 2022. godine, predstaviće nove radikalne elemente, uključujući terase i otvorena dvorišta sa sklopivim staklenim zidovima čija je namena da neguju radno okruženje koje se nalazi i u zatvorenom i na otvorenom.

Preuzimanje tržnog centra je samo jedan od planova za širenja prisustva ovog tehnološkog giganta u Los Anđelesu. Prati ga transformacija istorijskog kompleksa hangara Playa Vista u kancelarije i prostor za produkciju YouTube odeljenja. (Westside Pavilion je zauvek besmrtan u muzičkom spotu Toma Petija Free Fallin, koji je dostupan na platformi YouTube, naravno.)

 

Pre nego što je postao kulturni centar, na ovom mestu su bili mlin za brašno i fabrika za proizvodnju sira. Ljubaznošću The Momentary, Bentonvil, Arkanzas.

 

8. Od fabrike sira do kompleksa savremene umetnosti

 The Momentary prostor za savremenu umetnost u Bentonvilu, u Arizoni, samo je najnovija inkarnacija mesta koje je podvrgnuto mnogim dramatičnim transformacijama tokom poslednjih 150 godina.

Dugo lovište plemena Osage, prostor je 1800. godine pretvoren u voćnjak, a onda je služio kao mlin Eagle Flour od 1913. do 1947. godine, dok u nekom trenutku nije postao fabrika za proizvodnju sira za kompaniju Kraft Foods, što je bio do 2013. godine.

The Momentary je začet kao netradicionalni kulturni centar sa izložbenim prostorom, prostorom za muzička, pozorišna i filmska izvođenja, kao i studijskim prostorom koji podržava program umetnika koji tu stanuju. 

Sa zadatkom da transformiše prostor od 5.852 kvadratna metra u multidisciplinarni prostor za vizuelne i kulinarske umetnike i izvođače, kompanija Wheeler Kearns Architects je želela da sačuva što je moguće više od postojeće konstrukcije. 

Arhitekte su istakle kontrast između starog i novog korišćenjem savremenih materijala, kao što su dodaci od čelika i stakla. Pored toga su kombinovali prostore za druženje i spremanje hrane sa umetničkim prostorima da bi istakli ulogu savremene umetnosti u svakodnevnom životu.

 

Sent Luisu je kompanija Cortex Innovation Community zastarelu i zanemarenu industrijsku četvrt koja se prostire na preko 80 hektara transformisala u centar za preduzetništvo kombinovane namene. Ljubaznošću HOK.

 

9. Dugo prazna štamparija dobija visokotehnološku transformaciju 

Već 20 godina dizajnerski tim kompanije HOK transformiše 80 hektara upropašćenog prostora industrijske oblasti Sent Luisa u Cortex Innovation Community, koji je domaćin stotinama organizacija u živopisnom kompleksu mešovite primene, koji se nalazi na nešto više od 6 kilometara zapadno od centra grada.

Da bi uobličila arhitektonske projekte i dizajn enterijera u Cortex, kompanija HOK je uključila mnoge nove zgrade i projekte prenamene i dizajnirala 22 kancelarije, laboratorije, centar za saradnju, inkubator, akcelerator i inovativni centar za opremanje.

Ovaj prostrani projekat obuhvata pretvaranje prazne zgrade iz 1930. godine, koja je jednom služila kao štamparija za St. Louis Post-Dispatch, u inkubator za više zakupaca rastuće zajednice startapova za bionauku iz Sent Luisa.

Zgrada Crescent Building iz 1930. godine je na listi Nacionalnog registra istorijskih objekata i renovirana je tako da uvodi nove prostore, dok čuva istorijski integritet. 

Kompleks podržava kompanije koje se bave bionaukom u svim fazama razvoja, od startapova do organizacija velikih razmera. Krase ga višespratni atrijum, u kom su se nekada čuvale štamparske prese, zeleni krov, terasa i prozori od 6 metara.

 

 Zona ulaza na TWA terminal na aerodromu JFK, koju je dizajnirao Ero Sarinen.

 

 10. Poistovetite se sa Donom Drejperom u TWA hotelu aerodroma JFK

Istorija se ponavlja na njujorškom aerodromu John F. Kennedy, gde je čuveni terminal započeo novi život kao butik hotel.

Svetli, čisti terminal centra za letenje TWA, koji je projektovao čuveni arhitekta Ero Sarinen za kompaniju Trans World Airlines, koja više ne postoji, odmah je po otvaranju 1962. godine postao ikona arhitekture, ali je napušten 2001. godine usled finansijskog kraha kompanije.

Zgrada je ponovo otvorena početkom 2019. godine, nakon dvogodišnjeg renoviranja, koje je koštalo 245 miliona dolara i uključivalo 22 vladine agencije i više od 170 kompanija.

Hotel je pedantno očuvao svoju slavu sa sredine veka i poseduje 512 zvučno izolovanih soba za goste sa prozorima od poda do plafona, koji su napravljeni od Fabrica stakla, za koje važi da su drugi najdeblji prozori na svetu.

Putnici koji imaju kraći prekid putovanja mogu uživati u hotelskom restoranu, prodajnim objektima i u krovnoj terasi sa infiniti bazenom.

 

Izvor: Autodesk

Prevod i adaptacija: Hristina Antić, Marko Kozlica

 

Ukoliko imate dodatna pitanja koja se tiču programa Revit ili drugih programa iz AEC kolekcije, možete nas kontaktirati putem telefona 011 301 50 43 ili kontakt forme.

  

Naše Autodesk kurseve koji vas pripremaju za korišćenje naprednih tehnologija možete pogledati na sledećem linku.

 


Prenamena čuva istorijska mesta i transformiše prazne zgrade u nove domove, kancelarije i hotele, a istovremeno ima smisla sa finansijskog i ekološkog aspekta.


Renderi transformacije planirane za Centralnu stanicu u Mičigenu, koja je deo Fordovog novog Corktown studentskog grada u Detroitu. Ljubaznošću Ford Motor Corporation.

  • Prenamena ima mnoge oblike, od očuvanja nasleđa, preko transformisanja praznih zgrada do prilike za oživljavanje zajednica.
  • Produženje životnog veka zgrada je održiva strategija koja ima društvene i finansijske prednosti.
  • Otkrijte kako prenamena donosi novu vrednost i svrhu zapuštenim i oronulim zgradama.

Poznat je citat arhitekte i stručnjaka za održivost Karla Elefantea: „Najzelenija zgrada je ona koja je već izgrađena.

Stručnjaci predviđaju da će se u sledećoj deceniji razvoja nekretnina fokusirati na renoviranje i prenamenu postojećih konstrukcija. Lako je shvatiti zašto: projekti prenamene su uopšteno brži, isplativiji i održiviji za izgradnju od novih objekata.

 

Šta je prenamena?

Prenamena je menjanje svrhe zgrada koje su nadživele svoju prvobitnu namenu. Njen glavni cilj uključuje očuvanje arhitektonskog i kulturnog nasleđa, transformisanje gradskog rugla i podsticanje društvenih promena. Sa druge strane, ovi pristupi imaju zajednički cilj – da se produži vek korisne upotrebe zgrada u skladu sa razvijanjem društvenih i tehnoloških potreba.

 

Tipovi prenamene u arhitekturi

Prenamena može da ima mnoge oblike. U arhitekturi, prenamena se odnosi na promenu svrhe postojeće konstrukcije za novu primenu, kao što je pretvaranje praznih objekata u škole, javne parkove, kancelarije ili stanove.

Istorijsko očuvanje

I prenamena i istorijsko očuvanje čuvaju istorijske građevine, ali su pristupi drugačiji. Prenamena je usmerena na promenu namene stare zgrade ili gradilišta za nove korisnike. Ovaj proces se često posmatra kao kompromis između očuvanja i rušenja.

Istorijsko očuvanje, sasvim suprotno, održava postojeću formu objekta, integritet i materijale.

Dodaci i promene na spoljašnjosti ne spadaju u ovaj postupak, ali najčešće su prihvatljive minimalno agresivne mehaničke, električne i vodoinstalaterske nadogradnje i radovi potrebni da bi se ispunili zakoni, sudeći po standardima koje je objavio National Park Service, koji uređuje Nacionalni registar istorijskih objekata.

Jedna od najvećih prednosti prenamene u odnosu na istorijsko očuvanje je korišćenje novih, efikasnih arhitektonskih materijala dok se i dalje odaje počast istorijskoj konstrukciji. Ovaj pristup poboljšava performanse zgrade dok smanjuje ugljenični otisak.

 

Renoviranje

Prenamena, po svojoj prirodi, podrazumeva renoviranje. Renoviranje se uopšteno ograničava na popravku i doradu zgrade, ali sa očuvanjem njene originalne namene, dok prenamena podrazumeva transformaciju njene upotrebe.

 

Integracija

Integracija obuhvata izgradnju oko prvobitne strukture, čime se istovremeno ona čuva i integriše u sastav nove zgrade. Jedan upečatljiv primer integracije je danski Jægersborg Water Tower, koji je Dorte Mandrup pretvorio u studentski dom.

 

Fasadizam

Fasadizam je taktika urbanog dizajna koja čuva fasadu zgrade dok ruši najveći deo ostatka zgrade da da bi ga zamenila modernom konstrukcijom. Ovaj proces je poznat kao „fasadektomija“.
On održava izgled sa ulice, ali je skup jer je fasada obično napravljena od osetljivih starih materijala, pa su joj tokom izgradnje potrebni održavanje i zaštita.
Oni koji zastupaju istorijsko očuvanje misle da je fasadizam loša zamena za očuvanje cele zgrade, dok oni koji ga podržavaju, smatraju da je bolje rešenje nego brisanje gradskog istorijskog nacrta.

 

Infrastruktura

Dok je prenamena uglavnom usmerena na zgrade, neki od najinovativnijih projekata prenamene su transformisali zastarelu ili nekorišćenu infrastrukturu u simbole zajednice.

Poznat primer prenamene infrastrukture je njujorška High Line. Nekadašnja izdignuta pruga, poznatija kao West Side Elevated Line, ovaj park na uzvišenju se prostire kroz skoro 2,4 kilometara donjeg Menhetna i obuhvata više od 500 vrsta biljaka i drveća, mesta za odmor i balkone sa pogledima, pijacu na otvorenom i pristupnu rampu.

 

Neprofitna organizacija i javni park High Line na zapadnoj strani Menhetna promenili su svrhu više od 1,6 kilometara bivše izdignute pruge.

 

Koje su prednosti prenamene?

Prednosti prenamene su dalekosežne, obuhvataju ekonomske, društvene i ekonomske koristi.


1. Održivost.

Zabavna činjenica: Novoj energetski efikasnoj zgradi treba od 10 do 80 godina da prevaziđe uticaj sopstvenog procesa izgradnje na okolinu.

Ako razmišljamo o zgradi kao o velikoj, proizvedenoj robi, produžavanje životnog veka postojeće konstrukcije je održiva strategija koja postaje neophodnost kako raste svetska urbana populacija.

U širem smislu, prenamena svet približava cilju nultog ugljenika jer upućuje na opterećenje ugljenikom koje već postoji građevinskom okruženju.

Prenamena je često održivija od jednostavnog istorijskog očuvanja: kada projektanti nisu ograničeni na korišćenje prvobitnih građevinskih materijala, oni mogu da uključe i reciklirani materijal i efikasnije sisteme. Projekat tad može da zasluži LEED sertifikaciju.

 

2. Finansije

Izvan primarnih ušteda koje dolaze uz korišćenje postojećeg materijala i infrastrukture, izbegavanje rušenja i troškova nove izgradnje, projekti prenamene naginju nižim troškovima nabavke i često imaju pristup finansijskim podsticajima. Dobro planirani projekti prenamene mogu da ožive poslovanje u okruženju i povrate ekonomske mogućnosti u okolinu.

 

3. Društveni

Oživljavanje oronulih zgrada revitalizuje susedstvo obezbeđivanjem pristupačnog stanovanja, povećane javne bezbednosti i ponudom novih komercijalnih prilika u prostorima za mešovitu upotrebu. Ovi prostori su takođe idealni za mali biznis – zahvaljujući niskim troškovima najma i centralnoj lokaciji, omogućavaju lakše uspostavljanje važnih veza sa mušterijama i komšijama.


4. Glavni plan

Prenamena glavnom planu daje više fleksibilnosti, pruža mogućnosti za rast i modernizaciju. Takođe, omogućava planerima da postignu ambiciozne ciljeve održivosti, kao što je smanjenje broja vozila izgradnjom objekata za stanovanje blizu linija prevoza i poslova.

 

Ograničenja prenamene

Nije svaka zgrada pogodna za prenamenu. Čak i ako su graditelji sigurni da će rekonstrukcija biti korisna i služiti potrebama lokalnog tržišta, moraju da savladaju prepreke – od opasnosti izgradnje do pravne birokratije.

Česti izazovi uključuju postojeće finansijske obaveze ili, u slučaju hotela, ugovore o franšizi.

Dodatni problemi se mogu javiti u postizanju modernih bezbednosnih standarda, korišćenju zemljišta, zakonima o zoniranju i građevinskim kodovima, kao što su ograničenja korišćenja i nedostatak pristupačnosti u skladu sa zakonom o Amerikancima sa invaliditetom.

U nekim gradovima, kao što je Portland u Oregonu, renoviranje često zahteva seizmičke dorade i druga skupa poboljšanja koja mogu da opterete budući potencijalni prihod zgrade. Starije zgrade takođe mogu da kriju opasnosti kao što su azbest, olovne boje i buđ, mada ovi problemi obično mogu da se reše tokom izgradnje.

 

Izvor: Autodesk

Prevod i adaptacija: Hristina Antić, Marko Kozlica

 

Ukoliko imate dodatna pitanja koja se tiču programa Revit ili drugih programa iz AEC kolekcije, možete nas kontaktirati putem telefona 011 301 50 43 ili kontakt forme.

  

Naše Autodesk kurseve koji vas pripremaju za korišćenje naprednih tehnologija možete pogledati na sledećem linku.


Nove verzije Autodesk programa ponovo stižu, ovog puta želimo da vam skrenemo pažnju na ključna poboljšanja za Civil 3D 2023 i Infraworks 2023.
Na TeamCAD YouTube kanalu možete pronaći u narednim danima i video demonstraciju poboljšanja.
 
Civil 3D 2023 i Infraworks 2023
 
 
Civil 3D 2023 - Optimizacija dizajna
 
 
Poboljšanja kod remodeliranja terena donose sledeće novine:
 
- Ne-kolinearni segmenti su vraćeni u Civil 3D
- Novi interfejs centra za pomoć
- Novi interfejs centra za obaveštenja koji sadrži informacije o procesu optimizacije
- Poboljšani su grafovi konvergencije i validacije
- Unapređen je Progress bar
 
Civil 3D 2023 Grading Optimization Help Center
Novi interfejs centra za pomoć 

 

Novi interfejs centra za obaveštenja
Novi interfejs centra za obaveštenja
 
Pored navedenog poboljšano je i korisničko iskustvo učenja programa i boljeg razumevanja rezultata remodeliranja.

  

 
Civil 3D 2023 - Poboljšanje produktivnosti
 
 
Mreža pod pritiskom
 
Nova poboljšanja u okviru Civil 3D verzije 2023, koja su urađena na osnovu zahteva korisnika, omogućavaju preciznije projektovanje mreže pod pritiskom.
 
- Pretraga delova mreže pod pritiskom po ključnoj reči
- Prikaz podataka o karakteristikama delova mreže pod pritiskom/slobodnim padom u profilu
- Poboljšanja kod uređivanja profila
 
Nova poboljšanja omogućavaju preciznije projektovanje mreže pod pritiskom
Nova poboljšanja omogućavaju preciznije projektovanje mreže pod pritiskom

 

Železničke skretnice i ukrštanja
 
Autodesk nastavlja da dodaje nove funkcionalnosti u Civil 3D sa ciljem konstantnog poboljšanja mogućnosti dizajna železničkih skretnica i ukrštanja.
 
- Koristite specijalne koloseke iz US kataloga
- Zamenite postojeći katalog, prilagođenim katalogom sa istim imenom i mernim jednicama
- Napravite novu oznaku sa informacijama o nagibu na bilo kojoj stacionaži
 
Koristite specijalne koloseke iz US kataloga
Koristite specijalne koloseke iz US kataloga

 

Napravite novu oznaku sa informacijama o nagibu na bilo kojoj stacionaži
Napravite novu oznaku sa informacijama o nagibu na bilo kojoj stacionaži

  

Karakteristike solida koridora
 
Upoznajte BIM naloge u programu Civil 3D sa ažuriranim definicijama karakteristika:
 
- Proširena lista podataka o solidu koridora
- Dinamičko ažuriranje podataka sa revizijama koridora 
- ID solida koridora ostaje, čak i kada se koridor ažurira
 
Upoznajte BIM naloge sa ažuriranim definicijama karakteristika
Upoznajte BIM naloge sa ažuriranim definicijama karakteristika

 

Efikasnost kontrole detalja koridora
 
Povećana efikasnost korišćenjem dijaloga Target Mapping:
 
- Dinamička kontrola lejera
- Korisni saveti u dijalogu Target Mapping 
- Sortiranje trasa i feature linija po karakteru ili nazivu
- Istovremeno biranje više površina
 
Povećana efikasnost korišćenjem dijaloga Target Mapping
Povećana efikasnost korišćenjem dijaloga Target Mapping

 

Poboljšanja Project Explorer-a
 
Poboljšanja tabela, izveštaja i poređenja objekata u novoj verzijii Civil 3D programa:
 
- Prikaz ukupnih količina u dijalogu Project Explorer
- Kreiranje redova i kolona za ukupne količine
- Kontrola visine teksta i redova
- Poređenje COGO tačaka i parcela sa feature linijama
 
Kreiranje redova i kolona za ukupne količine
Kreiranje redova i kolona za ukupne količine

 

Kontrola visine teksta i redova
Kontrola visine teksta i redova

  

Poboljšanja Subassembly Composer-a
 
Proširena kontrola subassembly parametara:
 
- Kreiranje pomoćnih krivih sa assembly-jem
- Kreiranje privremene geometrije kao smernice za dizajn
- Reflektovanje Save indikatora kada se dese promene na assembly-ju
 
Reflektovanje Save indikatora kada se dese promene na assembly-ju 
Reflektovanje Save indikatora kada se dese promene na assembly-ju 

 

Poboljšanja performansi
 
Poboljšane performanse Civil3D programa verzije 2023 u nekoliko ključnih oblasti:
 
- Poboljšane performanse prikaza profila
- U proseku za 20% brže uređivanje sample linija
- 33%+ poboljšane performanse Event Viewer-a 
- Poboljšane performanse kod prikaza poprečnih preseka
 
 
Infraworks 2023 - Produktivnost dizajna 
 
 
Proverite ažuriranu paletu stilova
 
Jednostavno upravljanje i ažuriranje novim, prilagođenim sadržajima mostova i tunela u novoj verziji Infraworks 2023:
 
- Značajna poboljšanja u radnom toku
- Korisnici mogu ažurirati biblioteku u paleti stilova, sa revidiranim, prilagođenim sadržajem
- Podržana promena komponenti mosta ili tunela kroz model, u svim instancama i svim predlozima
 
Proverite ažuriranu paletu stilova
Proverite ažuriranu paletu stilova

 

Poboljšanja kreiranja parametarskog sadržaja
 
Infraworks 2023 donosi pojednostavljen radni tok za proširenje prilagođenih biblioteka komponenti građevinskih struktura:
 
- Komponente iz Inventor-a mogu da se koriste direktno za proširenje prilagođenog sadržaja građevinskih struktura
- Sačuvani Inventor IPT fajlovi mogu se koristiti bez upotrebe dodatnih programa
 
Poboljšanja kreiranja parametarskog sadržaja
Poboljšanja kreiranja parametarskog sadržaja

 

Pretraga naredbi
 
Brzo pronalaženje InfraWorks komandi putem pretrage:
 
- Upotrebom Ctrl-F tastera na delu za modelovanje, dostupna je pretraga komandi po stringovima u ‘Pop-up’ dijalogu
- Pronalaženje komande kucanjem ključnih reči
- Lista poslednjih 5 komandi prilikom otvaranja
 
Brzo pronalaženje InfraWorks komandi putem pretrage
Brzo pronalaženje InfraWorks komandi putem pretrage
 
 
Infraworks 2023 - Kompatibilnost
 
 
Kompatibilnost građevinskih struktura
 
Poboljšana doslednost i efikasnost u upravljanju podacima modela čeličnog mosta:
 
- Automatsko ažuriranje InfraWorks modela mosta s promenama nastalim u Autodesk Structural Bridge Design-u u fazi projektovanja čeličnih mostova
- Kreiranje dvosmernog radnog toka između analize/dizajna konstrukcije i parametarskog modela mosta
Kompatibilnost građevinskih struktura
Kompatibilnost građevinskih struktura

 

Ukoliko imate dodatna pitanja koja se tiču programa Civil 3D ili Infraworks, možete nas kontaktirati putem telefona 011 301 50 43 ili kontakt forme.

  

Naše Autodesk kurseve koji vas pripremaju za korišćenje naprednih tehnologija možete pogledati na sledećem linku.




Sa željom da vam približimo upravljanje projektnom dokumentacijom na cloud-u, a sve u cilju unapređenja radnih procesa, povećanja efikasnosti i poboljšanja komunikacije u projektnom timu, TeamCAD, ovlašćeni Autodesk trening (Autodesk Authorised Training Center), organizuje besplatan webinar - Upravljanje projektnom dokumentacijom na Cloud-u - Autodesk Construction Cloud.

 

 

Termin održavanja: sreda, 20. april 2022. godine u 11:00 časova 

Planirano trajanje: 60 min

Platforma za praćenje webinara: Zoom (besplatna aplikacija, izbor desktop, web ili mobilne (iOS / Android) aplikacije

Potrebno predznanje: nije potrebno  

Predavač: Anđelija Sandić, mast. inž. arh., Autodesk AEC Application Engineer, Silver Autodesk Certified Instructor, Certified Revit Professional 

Opis webinara: Govorićemo o upravljanju projektnom dokumentacijom na cloud-u, o Autodesk rešenju za zajedničko projektno okruženje namenjeno korisnicima iz sfere građevinarstva - Autodesk Construction Cloud-u, sa akcentom na jedan od njegovih servisa - Autodesk Docs. 

Predstavićemo i još neke servise koji pospešuju saradnju u timu i između timova (Autodesk BIM Collaborate) i omogućavaju rad više korisnika na jednom Revit modelu (Autodesk BIM Collaborate Pro). 

Na webinaru ćemo objasniti i koje su pogodnosti korišćenja celokupne platforme i kako nam ona može pomoći u unapređenju radnih procesa i boljoj efikasnosti. 

   

Učešće na webinaru je besplatno, a broj mesta ograničen. 

Ukoliko ste zainteresovani, molimo Vas da se prijavite .  

 

 


Potkategorije

© 2026 TeamCAD d.o.o. Sva prava su zadržana.
Šumadijska 47 / VI sprat, stan 67
11080 Zemun, Srbija
office@TeamCAD.rs

Dobrodošli na www.teamcad.rs! Ovaj internet sajt koristi kolačiće (cookies). Nastavkom korišćenja ovog sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića. Više detalja.