Kada razmišljate o Antarktiku, možda zamišljate udaljeni region sa veselim pingvinima, ogromnim ledenim pločama, glečerima i snežnim planinama. Ti ekstremni uslovi ne dopuštaju ljudima da tamo stalno žive, ali postoje naučnici i osoblje koji na stanici provodi deo godine sprovodeći istraživanja – učenje o uticaju klimatskih promena na Antarktik može da pomogne boljem razumevanju i zaštiti životne sredine.

Britanski nadzor Antarktika (BAS), nacionalni istraživački institut Ujedinjenog Kraljevstva, morao je da zameni šest postojećih zgrada koje su dotrajale. Ali izgradnja u ovako ekstremnoj klimi podložna je mnogim izazovima. „Kembridž je daleko od Antarktika, oko 15.000 kilometara“, kaže Dejvid Brend, viši projektni menadžer u BAS. „Ukoliko nešto propustimo, nije kao da možemo da odemo do lokalne gvožđare.“

Šta je potrebno da se u tako nezgodnim, nemilosrdnim i udaljenim uslovima održivo zamene ovi važni istraživački objekti na Antarktiku? Pogledajte video da biste otkrili kako BAS, udružen sa tehničkim savetnikom Rambolom, građevinskim partnerom instituta BAS i inženjerskim konsultantom kompanijom Sweco održivo gradi objekte za budućnost istraživanja i čovečanstva.

[Transkript videa]

Dejvid Brend, viši projektni menadžer, BAS: Kada sam prvi put otputovao na Antarktik, bio sam zapanjen ogromnim prostranstvom tog mesta. Možete videti miljama daleko: sante leda, planine i velike količine divljih životinja koje žive u svom prirodnom staništu. Bilo je zaista izvanredno. Na Antarktiku se nalazi većina slatke vode na ovoj planeti, zakovane u ledenim pokrivačima i glečerima. Ne želimo da se ona topi u okeane jer će jedan od glavnih uticaja klimatskih promena biti podizanje nivoa mora.

Britanski nadzor Antarktika, BAS, preuzelo je desetogodišnji program rekonstrukcije. Objekat Discovery će zameniti šest postojećih zgrada koje su dotrajale. Ove zgrade pružaju operativnu sposobnost da se osigura da se više vremena u provede u naučnom radu. Razumevanje uticaja koje će klimatske promene imati na Antarktik omogućiće nam da bolje zaštitimo tu sredinu, da zaštitimo svet.

Kembridž je daleko od Antarktika, oko 15.000 kilometara...“Ukoliko nešto propustimo, nije kao da možemo da odemo do lokalne gvožđare. To predstavlja brojne izazove, a to su udaljenost i logistika za nabavku materijala i opreme. Takođe postoji ograničena količina resursa koje možemo da upotrebimo.

Svake sezone imamo oko 50 građevinskih radnika. Moramo pažljivije da razmislimo kako da budemo efikasniji u načinu na koji sprovodimo svoju građevinsku aktivnost. Za BAS je važno da imamo snažan i dugotrajan partnerski program zbog izazova koji predstavlja izgradnja na Antarktiku.

Naša tri glavna partnera su Ramboll, naš tehnički savetnik, naš građevinski partner BAM i Sweco, koji radi na stvarnom razumevanju važnosti kako možemo da smanjimo emisiju ugljenika putem pametnog inženjeringa. 

Brus Vulf, Framework menadžer, Ramboll: Sa tako mnogo različitih radnih partnera koji rade na tome i mnogo različitih inženjera, najvažnije je da imamo jedan model sa kojim svi mogu da se povežu.

Stjuart Krejgi, Tehnički direktor, Sweco: Mi koristimo [Autodesk] BIM 360 jer nam pruža način rada koji omogućava saradnju. Daje nam zajednički pristup modelu i jasan redosled isporuke.

Nil Irving, menadžer digitalne izgradnje, BAM: Jedan od glavnih aspekata rada na Antarktiku je da stvari budu predvidljive i da se ponavljaju. Naš je pristup da gradimo pre nego što izgradimo. Koristimo digitalne alate koliko god možemo da vežbamo pre nego što dođemo na gradilište. Drugi način vežbanja je da koristimo modele na različite načine. Uspeli smo da napravimo igru u kojoj su naši bageristi mogli da vežbaju, kopajući oko spona koje sačinjavaju pristanište.

Vulf: Stvarno smo uneli dosta inovacije sa ovim dizajnom. Ne postoje stvarni standardi za Antarktik. Ne možete da projektujete pristanište da izdrži santu leda tešku 40 mega tona, veliku kao zgrada, pa jednostavno morate da procenite rizik od udarca i smislite najpragmatičnije rešenje.

Natalija Ford, menadžer za održivost, BAS: Voleli bismo da zgrada Discovery bude projektovana tako da koristimo približno 25% manje morskog gasnog ulja širom gradilišta dok polako, koristeći druge projekte, prelazimo na obnovljivije izvore energije. BAS ima ogromno bogatstvo znanja. Poruka za izvođače, projektante i menadžere projekta je da rano počnu da razmišljaju o održivosti.

Irving: Razumevanjem ponašanja santi leda i plutajućeg morskog leda, mi zapravo uspevamo da za 50% smanjimo upotrebu čelika za konstrukciju pristaništa.

Ford: Partnerski tim koji pomaže da se naprave te zgrade morao je da na drugačiji način pristupi kako bi uspeli da ostvarimo ciljeve koje smo planirali.

Irving: Svi vuku u istom pravcu bez obzira na to u kojoj kompaniji radimo. Imali smo situaciju da dobavljači koji dolaze u Kembridž na sastanke, na kojima su prisutna sva četiri naša partnera, napominju da ne mogu da utvrde ko radi za koga.

Vulf: Mnogo klijenata govori o radu u duhu zajedničkog poverenja i saradnje. Ali stvarno tako i jeste. Nema stava mi i oni. Nadam se da je to način na koji će se industrija kretati narednih 10 godina.

Brend: Težnja za postizanjem najboljeg se najviše se oseća u timu i to me ispunjava ogromnim uzbuđenjem, kao i dostignućem, da zapravo isporučujemo novu zgradu. Jedva čekam da vidim kako je  operativci i naučnici instituta BAS koriste u svakodnevnom životu i nadamo se da će od sveta napraviti bolje mesto.

Izvor: Autodesk

Prevod i adaptacija: Hristina Antić, Marko Kozlica

Ukoliko imate dodatna pitanja u vezi sa BIM 360 ili vas zanima neki od naših kurseva, možete nas kontaktirati putem telefona 011 301 50 43 ili kontakt forme.